車載コネクタの信頼性評価：コネクタ離脱力
最終更新日：2026年1月14日
概要
コネクタ離脱力試験は、嵌合したコネクタが所定の保持力を持ち、不意に抜け落ちないかを確認する試験です。
過小な保持力は振動・衝撃環境での脱落リスクを高め、過大な保持力は整備性・分解性の低下を招きます。
そのため、コネクタ設計段階で適正な離脱力（抜去力）を把握することが求められます。
コネクタの機械的特性についてはコネクタ挿入力/離脱力/保持力、ハウジング単体保持力/挿入力、
端子単体挿入力/離脱力、ロック解除力、端子保持力、端子接触力（接圧）、端子逆挿入、ハウジング逆挿入、
ケーブル引張、電線引張、こじり強度試験、オス端子座屈、レバー操作力/解除力 など様々な試験があります。
試験の目的
・コネクタの保持力設計妥当性の確認
・長期使用後の保持力低下の有無（摩耗・樹脂劣化の影響）
・ロック機構・ハウジング形状の信頼性評価
・不具合解析における接触不良や脱落原因の特定
試験方法
1.試験機器：万能試験機（荷重計＋ストローク制御機構）を使用
2.試料セット：評価対象のコネクタをジグに固定
3.一定速度で引き抜き、最大荷重を測定
comqudaの特徴
・複数サイクル試験や温湿度環境下での挿抜力受託評価も可能
・接触抵抗測定との組み合わせにより、挿抜劣化と電気特性の相関を受託試験
・お客様仕様に合わせた専用ジグ設計・評価条件のカスタマイズに対応
活用事例
◦新規設計コネクタのロック構造強度確認
◦経年劣化後（耐熱、耐湿試験後）の保持力変化評価
◦サービス現場で発生したコネクタ脱落不具合の解析
◦自動組立工程における保持力のばらつき検証
よくある質問(FAQ)
離脱力の目安はどのくらいですか？
規格やコネクタサイズによりますが、通常は 数N～数十N程度 が基準となります。
ロック機構付きコネクタの場合も測定できますか？
可能です。ロック機構ついているものが大半です。
離脱力測定時にはロック機構が不要な為、事前に除去・破壊することもあります。
挿入力と同時に測定可能ですか？
はい。サンプル形状によりますが、可能なことが多いです。
関連するコネクタ機械特性評価サービス
コネクタ離脱力は保持力や嵌合特性と密接に関係するため、以下の評価を組み合わせた受託評価が可能です。
コネクタ評価 一覧
コネクタ挿入力
コネクタ保持力
その他評価分野について
comqudaでは、車載コネクタ・ECUを中心に、関連部品の信頼性評価・不具合解析を受託しています。
・コネクタ評価 ／ 端子評価（圧着端子） ／ リレー評価 ／ ヒューズ評価 ／ ECU評価
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