車載コネクタの信頼性評価：引張抵抗変化試験、引張荷重下導通試験
最終更新日：2026年1月13日
概要
引張抵抗変化試験は、コネクタ端子と電線接続部の電気抵抗が、引張荷重によりどのように変化するかを評価する試験です。
EVやハイブリッド車の電源ラインなど、大電流を扱う箇所では、端子の保持力不足や接触不良による抵抗増加・発熱が問題になります。
本試験では、端子と電線の接続部を実際に引っ張りながら、抵抗値の変化をリアルタイムに測定します。
試験の目的
・コネクタ端子の接触信頼性の確認
・引張荷重による抵抗変化の挙動把握
・端子設計・圧着条件の妥当性検証
・接触不良や発熱のリスク評価
試験方法
1.試験体準備
- コネクタ端子に電線を圧着または接続
- 端子に治具を固定し、引張力を印加できるようにセット
2.荷重印加
- ユニバーサル試験機や専用引張装置で一定速度・一定荷重で引張
3.抵抗測定
- マルチメータまたは4端子法で、端子接続部の抵抗値リアルタイム記録
- 荷重と抵抗値の関係をグラフ化
4.評価
- 引張荷重に対する抵抗変化量を解析
- 設計値や規格値と比較し、接触保持性能の良否を判断
comqudaの特徴
・複数サイクル試験や温湿度環境下での挿抜力の受託試験も可能
・接触抵抗測定との組み合わせにより、挿抜劣化と電気特性の相関を受託評価
・お客様仕様に合わせた専用ジグ設計・評価条件のカスタマイズに対応
活用事例
・車載コネクタの電源ライン端子評価
・バッテリーハーネス端子の耐引張性能確認
・コネクタ圧着条件の最適化・品質管理
・発熱リスクがある大電流箇所の安全評価
よくある質問(FAQ)
引張速度や荷重の設定はどう決めますか？
試験対象の端子規格やUSCAR/IEC規格に基づき、定格荷重の範囲内で設定します。
試験中の抵抗測定はどの方法が適していますか？
4端子法が推奨です。引張荷重による微小変化も高精度で測定可能です。
温度上昇も同時に評価できますか？
はい。熱電対やサーモグラフィーを併用することで、引張荷重時の温度変化をリアルタイムで測定可能です。
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引張抵抗変化試験では絶縁抵抗や温度上昇試験など密接に関連しており、以下の評価を組み合わせた受託評価が可能です。
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絶縁抵抗
温度上昇試験
受託・委託試験サービス
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