車載コネクタの信頼性評価：締結トルク・緩みトルク・増し締めトルク
最終更新日：2026年1月14日
概要
締結トルクは、車載コネクタや端子のねじやボルト・スクリューを適切な力で締め付ける工程の評価です。
適正なトルクは、振動や温度変化に対する機械的保持力と電気的接触安定性の確保に不可欠です。
耐久試験後の締付トルクの確認方法として、緩みトルク、増し締めトルク、戻しトルクなどの測定方法があります。
試験の目的
・コネクタ端子・ハウジングの機械的固定強度を確認
・緩みや抜け、接触不良を防止
・設計段階での適正トルク範囲の確認
・量産時の締結作業標準化による信頼性向上子破損や抜け、接触不良を防止）の把握
試験方法
1.締付トルク指針を確認
2.トルクレンチで締付力を測定
3.規定トルク範囲内であることを確認
comqudaの特徴
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よくある質問(FAQ)
締結トルクとは何ですか？
ネクタや端子のねじ・ボルト・スクリューを適切な力で締め付けることを指します。
適正トルクにより、振動や温度変化下での機械的保持力と電気接触の安定性を確保できます。
信頼性評価においては、再現性という観点から重要な要素でもあります。
緩みトルク・戻しトルク・増し締めトルクの違いは？
緩みトルク：緩み方向に測定したトルク。
戻しトルク：マーキングを行い、一度緩め、マーキング位置まで締付たトルク。
増し締めトルク：耐久試験後などに締付方向に力をかけ、動き始めたのトルク。
緩みトルク・戻しトルク・増し締めトルクはどのタイミングで確認すべきですか？
通常は以下のタイミングで確認します。
緩みトルク：組立直後
戻しトルク：使用前・耐久試験前後
増し締めトルク：耐久試験後や定期点検時
関連するコネクタ評価サービス
増し締めトルクではサーマルショックや複合環境試験など密接に関連しており、評価を組み合わせた受託評価が可能です。
コネクタ評価一覧
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受託・委託試験サービス
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