車載コネクタの信頼性評価：低電圧低電流抵抗測定（接触抵抗測定）
最終更新日：2026年1月13日
概要
低電圧低電流抵抗測定は、コネクタ接続部に電流を通電した際の抵抗値を測定し、接触抵抗の健全性や導通性能を確認する電気的試験です。
車載コネクタにおいては、長期使用や振動・温度環境下で接触抵抗が上昇すると異常発熱や誤動作を招くため、信頼性保証に不可欠な電気試験となります。
微小電流から100μA､10mA､100ｍA､１A、定格電流での測定があります。
耐久試験の前後での比較測定が一般的で下記のような項目で測定します。
・振動試験･･･サイン波、ランダム波、衝撃試験など
・環境試験･･･高温/低温放置、温度湿度サイクル、サーマルショックなど
・電気的試験･･･過電流耐量試験、カレントサイクルなど
試験の目的
・接触抵抗の変化による導通不良の早期検知
・長期耐久試験（温度サイクル・振動・腐食環境など）後の性能評価
・異常発熱リスクの評価（温度上昇試験との関連性）
・規格適合性の確認および量産品の品質保証
試験方法
1.規定電流をコネクタ回路に印加
2.試験回路の両端にて電圧を測定
3.測定値から抵抗値を算出し、規格値または社内基準と比較
4.必要に応じて環境試験（温湿度・振動）と組み合わせて評価
※通常は4端子法（ケルビン接続）による精密測定を実施します。
対応する代表的な規格
| 規格番号 | 規格名称 |
|---|---|
| USCAR-2 | 北米自動車産業向けコネクタ規格 |
| JASO D616 | 日本自動車規格 |
| LV214 | ドイツ自動車産業向けコネクタ規格 |
| IEC 60512-2-2 | 国際電気標準会議 |
| ー | 各自動車メーカー規格(OEM規格）、Tier1独自規格 |
comqudaの特徴
・車載コネクタ評価に特化した30年以上の実績
・温度上昇試験や耐久試験と組み合わせた一貫受託試験評価が可能
・標準規格に準拠しつつ、開発段階のカスタム条件にも柔軟対応
活用事例
◦新規コネクタ開発時の設計妥当性確認
◦長期使用後を模擬した環境試験後の導通信頼性評価
◦クレーム対応における接触不良の原因特定
◦他社製品比較やベンチマーク評価
よくある質問(FAQ)
電圧降下と接触抵抗の違いは何ですか？
接触抵抗は端子間の接触部で生じる抵抗値そのものを示し、端子表面の状態や酸化の影響を反映します。
電圧降下はコネクタ全体を通した電圧の低下量で、接触抵抗だけでなくリード線や端子全体の損失も含みます。
つまり、接触抵抗は局所的な接触品質評価、電圧降下は回路全体での電気的性能評価に用いられることが多いです。
両者は相関があります。
どのくらいの電流で評価すべきですか？
車載コネクタの電気試験で使用する電流は、試験目的と端子の定格に応じて設定します。
接触抵抗や電圧降下の測定は、小電流から定格電流までの範囲で行います。
いずれもJIS・IEC・USCARなどの規格やメーカー仕様に従うことが、安全で信頼性の高い評価につながります。
短納期対応は可能ですか？
弊社では試験条件を事前に共有いただければ、
最短数日単位での評価も対応可能です。
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